Noul terminal al Aeroportului Internațional Maramureș a fost recepționat oficial vineri, după trei ani de execuție, iar duminică, de la ora 13:00, va deveni operațional. Primele curse procesate vor fi cele sosite de la București și Paris, urmând ca luni să fie gestionat și primul zbor pe fluxul non‑Schengen, cu destinația Antalya. Deși în interior se finalizează ultimele reglaje tehnice și activități de curățenie, autoritățile confirmă că infrastructura este pregătită pentru operare.
Terminalul, cu o suprafață de 12.000 mp, reunește sub același acoperiș toate instituțiile de control – Vama, Poliția de Frontieră, SRI și Poliția Transporturi – eliminând dispersia operațiunilor în clădiri separate. Proiectul a necesitat corectarea unor erori majore de proiectare, precum lipsa drumurilor de acces, a zonelor de drop‑off și a unei suprafețe portante adecvate pentru aeronave. Constructorii au refăcut fundația în zona de așteptare din cauza infiltrațiilor, iar echipamentele de securitate neconforme livrate din China au fost înlocuite temporar cu scanere relocate din terminalul vechi, autoritățile anunțând demararea procedurilor legale pentru recuperarea prejudiciilor.
Din punct de vedere operațional, terminalul include la parter zona de check‑in, benzile de sortare și două carusele pentru bagaje, iar etajul este dedicat plecărilor, cu sisteme automate de scanare a biletelor, control de securitate, spațiu VIP, loc de joacă și zonă de fumători ventilată. Spațiile comerciale vor fi licitate public în perioada următoare. Clădirea dispune de șase porți de îmbarcare pentru zboruri Schengen și non‑Schengen, iar noile sisteme de autoghidare permit parcarea perpendiculară a aeronavelor, reducând distanța de mers pe jos a pasagerilor la doar 20–30 de metri. Pentru moment, îmbarcarea se va face direct de pe pistă, până la recepționarea tunelului de îmbarcare returnat producătorului pentru modificări.
