În anul 1912, la Cluj se înființează Societatea Căilor Ferate Locale din Valea Vișeului, cu obiectivul principal de a construi linia feroviară Valea Vișeului – Borșa. Aceasta a fost realizată în aproximativ un an și jumătate, având o lungime de 55 km și incluzând 9 stații și halte.
Până în 1919, linia a fost operată de MAV, iar apoi a trecut sub administrația CFR, însă a rămas în proprietatea Societății Locale. După Dictatul de la Viena, între 1940 și 1944, linia a revenit în administrarea MAV.
În toamna anului 1944, trupele germane în retragere au distrus calea ferată. Reconstrucția acesteia a durat până în iarna anului 1947, când linia Valea Vișeului – Borșa a fost redeschisă și reintegrată în patrimoniul CFR.
Azi, linia de cale ferată nu mai este folosită.
Sursa foto și articol: CFR – Istorie si cotidian
