Istoria căii ferate Baia Sprie – Baia Mare: de la inaugurare la declin

Pe 9 noiembrie 1905, a fost inaugurată mult așteptata cale ferată care lega orașul Baia Sprie de Baia Mare. La edificarea acestei linii ferate au contribuit orașele Baia Sprie și Baia Mare, județul Satu Mare și Ministerul de Finanțe. În ziua inaugurării, strada principală din Baia Sprie a fost împodobită cu steaguri, iar un tren special cu patru vagoane de clasa întâi a fost întâmpinat cu entuziasm de întreaga populație.

În 1922, primarul Emil Coconeți menționa în raportul său că Baia Sprie, un oraș pașnic și liniștit, trebuia să se conecteze la marile centre prin calea ferată pentru a ține pasul cu dezvoltarea culturală și comercială. Linia ferată avea 9 kilometri și includea opriri la Tăuții de Sus, zona „Phoenix” și Piața de alimente „Izvoare”.

Ultimul tren de călători a părăsit gara din Baia Sprie în primăvara anului 1963, iar transportul de marfă a continuat până în 1968. Această cale ferată a fost un element important în dezvoltarea orașului Baia Sprie, legându-l de traficul mondial și contribuind la creșterea economică a regiunii. Informatii furnizate de Primăria Baia Sprie – Cultură.